xiaob

notícies

Per què és important el punt de divisió de 135°

Sèrie: Per què fallen les broques | Article 9
Paraules clau: punta dividida de 135°, broca de punta dividida, angle de la punta de la broca, angle de la punta de 118° vs 135°, punta de broca autocentrant, tall de cisell, geometria de centratge de la broca

L'article anterior d'aquesta sèrie analitzava per què les broques es mouen (el breu desplaçament lateral en el moment del contacte) i per què és un problema de geometria més que no pas de material. Aquell article va rastrejar la causa fins a la vora del cisell: la secció al centre d'una punta de broca helicoïdal estàndard que no talla netament, sinó que extrudeix i desplaça material. Va concloure assenyalant que el rectificat de punta dividida escurça la vora del cisell i redueix el moviment, i que aquest article tractaria el motiu amb més profunditat, inclòs per què 135° és l'angle que més s'especifica al seu costat.

Aquest article analitza què canvia realment un rectificat de punt dividit a la punta, per què l'angle de 135° s'hi combina de manera tan consistent i què haurien de comprovar els compradors abans de suposar que l'etiqueta d'una fitxa tècnica reflecteix el que realment es rectifica a l'acer.

Punt de divisió de 135°-1

El problema de la vora del cisell, reformulat

Una punta de broca helicoïdal estàndard es construeix a partir de dos llavis de tall que es troben en una vora de cisell que passa pel centre. La vora del cisell no talla el material com ho fan els llavis, sinó que empeny el material cap endavant de la punta sota compressió. És per això que una punta estàndard necessita un punxó central o un forat pilot per començar netament en moltes tasques: com més llarga sigui la vora del cisell, més depèn la punta només de la simetria de rectificat per mantenir-se centrada, i més empenyiment axial es necessita perquè la broca mossegui.

El tall del cisell no és un defecte del broca helicoïdal estàndard, sinó una conseqüència de com es rectifica una punta cònica simple. Però també és la palanca més gran disponible per millorar la manera com un broca inicia un forat, que és exactament on funciona la geometria de la punta dividida.

Què fa realment una mòlta de punt dividit

Una punta dividida afegeix una segona operació de rectificat al centre de la punta, tallant part de la vora del cisell i substituint-la per dues vores de tall curtes addicionals. L'efecte pràctic és senzill:

 • Vora de cisell més curta— normalment reduït a una fracció de la seva longitud en un punt estàndard, deixant molt menys material que s'ha d'extrudir en lloc de cisallat.
 • Dues vores de tall addicionals a prop del centre— la punta ara talla més a prop de l'eix en comptes de confiar només en els llavis exteriors per fer tot el treball de cisallament.
 • Empenyiment axial més baix— es necessita menys força per aconseguir que el trepant mossegui, per això els trepants de punta dividida sovint es descriuen com a autocentrants o autoarrencadors.
 • Menor dependència de la simetria de la mòlta únicament— amb un tall de cisell més curt, les petites asimetries entre els dos llavis tenen menys distància sobre la qual actuar abans que la punta encaixi correctament, cosa que redueix directament la tendència a caminar que es va tractar a l'article anterior.

Punt de divisió de 135°-2

Per què 135°, concretament

L'angle de la punta i el rectificat de la punta dividida són dues decisions de disseny separades que sovint s'especifiquen juntes, i hi ha una raó mecànica per a aquest emparellament. Una punta estàndard d'ús general es troba al voltant dels 118°. Una punta de 135° és més plana, més perpendicular a l'eix de la broca, i això canvia la manera com es distribueix la càrrega de tall:

 • Major compromís en el primer contacte— un angle de punta més pla distribueix la càrrega de tall inicial per una secció més ampla dels llavis en lloc de concentrar-la en una punta estreta, cosa que redueix la tensió màxima en el moment d'entrada.
 • Més adequat per a materials més durs i resistents— la distribució de la càrrega lluny d'un punt estret és més important en acers inoxidables, aliatges d'alta resistència i altres materials on una punta estàndard concentra la calor i el desgast a la punta.
 • Arrencada més ràpida i neta sense pilot— l'angle més pla combinat amb un rectificat de punta dividida permet que les dues vores de tall centrals s'encaixin amb el material més aviat, motiu pel qual els trepants de punta dividida de 135° s'utilitzen habitualment en trepats portàtils i manuals on no hi ha cap dispositiu per subjectar la broca al centre.
 • Benefici agreujat amb el rectificat de punt dividit— l'angle més pla dóna a les vores de tall centrals de la punta dividida més superfície per treballar, de manera que l'efecte d'autocentratge del rectificat de la punta dividida és més pronunciat a 135° que no pas en un angle més pronunciat.

En resum: l'esmolat de punta dividida canvia el que passa a la vora del cisell, i l'angle de 135° canvia com es distribueix la càrrega d'aquest esmolat per la punta. Cap dels dos substitueix l'altre: són parts complementàries del mateix propòsit de disseny.

Punt de divisió de 135°-3

Què significa això per al comprador

Una especificació de punt de divisió de 135° descriu una geometria prevista, no un resultat garantit. Si s'aconsegueix aquesta intenció depèn completament de la precisió del rectificat, i la diferència entre les dues es manifesta de maneres predictibles:

 • La marxa persisteix malgrat l'etiqueta de punt de divisió.Si el rectificat secundari a la vora del cisell és poc profund, irregular o descentrat, la vora del cisell només s'escurça nominalment i el trepant encara presenta el comportament de caminar que el rectificat de punts dividits ha de reduir.
 • Angle de punt inconsistent en un lot.Un lot especificat com a 135° però que oscil·la entre diversos graus a cada costat tindrà un rendiment inconsistent d'una peça a una altra: algunes peces comencen netament, d'altres es comporten més a prop d'un punt estàndard.
 • Vores de punt dividit asimètriques.Si els dos talls secundaris afegits pel rectificat de punt dividit no són iguals en longitud o angle, el benefici del centratge es veu minat de la mateixa manera que un rectificat de llavis estàndard desigual provoca caminar, i el defecte pot ser més difícil de veure sense una inspecció detallada de la punta.

Res d'això es veu en llegir una fitxa tècnica o un títol de producte. Es veu en com el trepant comença un forat, que és exactament el que la geometria del punt ha de controlar en primer lloc.

Com ho poden verificar els compradors

Unes quantes comprovacions separen un punt de divisió genuí de 135° d'una etiqueta aplicada a una mòlta estàndard:

 • Sol·licitar dades d'inspecció d'angle de punt,no només l'angle nominal de la fitxa tècnica. Un projector o un calibre d'angle puntual que llegeix un lot de mostra mostrarà si l'angle es manté de manera consistent, no només si es declara.
 • Comproveu si el trepant encara necessita un punxó central per arrencar netament.Un punt de divisió executat correctament hauria de començar amb molta menys vacil·lació que un punt estàndard en el mateix material; si no ho fa, el rectificat secundari no està fent la seva feina.
 • Inspeccioneu la punta amb una lupa per comprovar si hi ha simetria.Els dos talls secundaris del centre han de ser visualment i dimensionalment uniformes; la irregularitat aquí és l'equivalent del punt de divisió d'un rectificat de llavis desigual.

Igual que amb la simetria de la mòlta que es va comentar a l'article anterior, la intenció del disseny darrere d'un punt de divisió de 135° és l'enginyeria sòlida: la pregunta per a qualsevol comprador sempre és si el procés de mòlta que hi ha darrere de l'etiqueta realment ho proporciona, de manera consistent, lot rere lot.

Sobre aquesta sèrie

Per què fallen les broques és una sèrie tècnica escrita pel nostre equip de producció. Cada article se centra en un factor específic del rendiment de la broca, des de la matèria primera fins a l'embalatge. L'objectiu és simple: ajudar els compradors a entendre què estan comprant realment i quines preguntes fer.


Data de publicació: 20 de juliol de 2026